توم روشيل يكشف تجربته مع فولفو V60 كروس كانتري

استعرض محرر "الأندبندنت" توم روشيل مواصفات السيارة فولفو V60 كروس كانتري وفق لتجربته الشخصية لها وتعد السيارة واحدة من اثنتين من أحدث التكرارات للسيارات العائلية للشركة المصنعة السويدية، والتي تتميز بخلوص أرضي عال، ودفع رباعي  وبها إعدادات قيادة مخصصة للطرق الوعرة، وتتمتع بتصميم رياضي مميز مع نظام تعليق منخفض وتعد السيارة "تجربة قيادة ديناميكية"

وعبر رقعة متجمدة من بحر البلطيق خارج مدينة لوليا السويدية، ووسط الأشجار المغطاة بالثلوج على حافة متجمدة وعلى بعد 100 ميل جنوب الدائرة القطبية الشمالية، عزم توم علي تجربة السيارة، ولكن قبل القيام بالتجربة المثيرة، حرص علي القيام بالتزلج على الجليد أحد الأنشطة المحلية للمنطقة، لمدة 15 دقيقة قضي المحرر تجربة تزلج مذلهة إلى أن بدأ الثلج يغطي أهدابه، ثم نظارته الواقية الأمر الذي أزعجه في البداية فقط، وخلال التزلج أصيب توم بما يعرف بقصمة الصقيع، لكن لحسن الحظ كانت الإصابة بسيطة ويسهل التعامل علاجها بالماء الدفيء، وبعد الانتهاء من التزحلق ذهب توم لتجربة السيارة عبر الثلوج.

وبحسب تجربة  المحرر، كانت السيارة ثابتة جدًا أثناء القيادة وسط الثلوج وعبر الطرق الوعرة وهي أحد السمات التي أكدت عليها شركة فولفو، وأثناء القيادة كانت توجه السيارة سلسا خفيفًا وسريع الاستجابة مع صندوق التروس الأوتوماتيكي، أما عن نظام الملاحة فكان جيد جيدا في وصف الطريق، بالتفصيل.

وأثناء القيادة تعرض توم لموقف عصيب حيث جري طفل صغير أمام السيارة وقام المحرر بالضغط على الفرامل وسط الطريق الممتلئ بالثلوج وتوقفت السيارة في الحال دون تعرض الطفل أو السيارة للتضرر، فعلى صعيد السلامة، أتت السيارة مجهزًة مع مكابح الطوارئ الأوتوماتيكية كتجهيز قياسي، في حين يساعد نظام (Pilot Assist) المساعد للسائق عندما يتعلق الأمر بالتوجيه والتسارع والكبح على الطرق الوعرة بشكل جيد حتى سرعة تصل إلى 130 كلم بالساعة.

وتتوفر بالسيارة أيضًا أنظمة قياسية مثل نظام تخفيف الانسياب على الطريق، وتفادي حركة المرور. تأتي فولفو في60 كروس كاونتري مع محرك طراز تي5 أف دبليو دي يأتي بقوة 250 حصان ونظام دفع خلفي و رباعي وقوة 316 حصان .

قد يهمك أيضًا:

 الكشف عن السيارة فولفو "أكس سي 90" الجديدة كليًّا

"تويوتا" تكشف عن نظامها الجديد "غارديان"