يرى توتو فولف، رئيس مرسيدس، أن فالتيري بوتاس، يملك ما يمكنه من النجاح مع فريقه بطل العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات، لكن يجب أن يثبت في الموسم الجديد أنه يستحق مكانه مع مرسيدس.

وفشل السائق الفنلندي في الفوز بأي سباق هذا العام، وأنهى البطولة في المركز الخامس، بينما انتصر زميله البريطاني لويس هاميلتون 11 مرة، وأصبح ثالث سائق في التاريخ يحصد اللقب 5 مرات على الأقل.

وقال فولف لرويترز "يجب على كل سائق في فورمولا 1 أن يحذر من الآخرين. إنها رياضة وحشية يكون فيها البقاء للأفضل فقط والكل يعلم ذلك".

وتابع: "إنهم أفضل 20 سائقا في العالم، وفي كل عام يجب عليك إثبات جدارتك باستحقاق مكانك. الأمر ليس لفالتيري فقط بل للجميع أيضا".

وسيكون الفرنسي إستيبان أوكون، البالغ عمره 22 عاما، السائق الاحتياطي في مرسيدس في 2019 بعدما فقد مكانه في فورس إنديا، الذي أصبح اسمه الآن رسينج بوينت، لصالح الكندي لانس سترول.

وأوضح فولف الشهر الماضي أن أوكون سيقوم بعمله على جهاز المحاكاة بالإضافة إلى الاختبارات من أجل الاستعداد للعودة في 2020، ولم يتضح هل سيكون مع مرسيدس أم فريق آخر.

وقال بوتاس في نهاية الموسم، إنه بحاجة للعودة إلى منزله وشحن طاقته والعودة أكثر قوة في الموسم الجديد، وتوقع فولف أن يفعل السائق البالغ عمره 29 عاما ذلك.

وقال المسؤول النمساوي: "فالتيري مقاتل شرس ولم يكن لينتمي إلى هنا لو لم يكن سائقا استثنائيا وأعتقد أنه يتعامل بسرور مع كونه الزميل والمنافس للويس هاميلتون".

وأردف: "أعتقد أنه لم يكن محظوظا بالطريقة التي سارت بها الأمور معه في 2018. كان يمكنه ويجب عليه الفوز في 3 سباقات لكن هذا لا يعتد به الآن".

وكانت خسارته في باكو ضربة قوية إذ تعرض لثقب في الإطار قبل 3 لفات من النهاية. ولو فاز بهذا السباق بدلا من هاميلتون لتصدر البطولة.

وبعد ابتعاده عن المنافسة فالتحول إلى مساعدة هاميلتون على تحقيق اللقب ليست مهمة سهلة بالنسبة لأي سائق.

وقال فولف: "أعتقد أن كل سائق يتعرض لمشكلة نفسية. وهذا حدث لفالتيري وسيعمل على ذلك خلال الشتاء وسيبدأ الموسم الجديد بحيوية".

وتابع: "كل شيء يبدأ من جديد ولديه الفرصة ذاتها للفوز ببطولة العالم كما أتيحت له في الموسم الماضي. بالتأكيد يملك الموهبة والذكاء".

وقد يهمك أيضًا :هاميلتون يقترب مِن إحراز لقب فورمولا 1 ثانية في المكسيك

شركة بيريلي تبقي المزود الوحيد للإطارات في فورمولا 1 حتى 2023