أعلنت شركة جمس بيك اب سييرا، عن وجود خيار لصندوق خلفي من ألياف الكربون، سيبدأ توفيره في وكالات العلامة هذا الصيف أخيراً في نسخة باسم الإصدار الكربوني “CarbonPro Edition”، حيث سيتوفر بكميات محدودة لموديلات سييرا دينالي 1500 وAT4 1500. فيما لم تعلن الشركة عن سعر خيار الصندوق بعد، ما يتوقع أن نعلمه في وقت لاحق مع بدء إنتاج نسخ CarbonPro Editon من جمس سييرا في مطلع شهر يونيو/حزيران المقبل.

وعلق دنكان الدريد، نائب رئيس جمس العالمية، قائلاً أن الصندوق الخلفي الجديد يأتي مصنوعاً من نفس المواد الخام المتوفرة بالسوبركارز التي تتعدى أسعارها ملايين الدولارات، بجانب وجود باب خلفي ذو 6 وظائف متعدد الإستخدامات بشكل يزيد من عملية بيك اب سييرا في أغلب المواقف المختلفة، كما أن ألياف الكربون تؤدي لتقليل الوزن بفارق 27 كجم تقريباً مقارنة بالصندوق القياسي، مع توفر أفضل سعة أمتعة وأعلى مستوى ممكن من مقاومة الخدوش والنتوءات في هذه الفئة من السيارات.

وعلى الرغم من مدى قوة ألياف الكربون، إلا أنها تعرف بإمكانية تحطمها فور تخطيها قدرة تحملها القصوى، على عكس الفولاذ أو الألمنيوم الذي ينثني قبل أن يتهشم، ما يدفع البعض للظن أن هذه المعادن التقليدية مناسبة أكثر مع سيارات البيك اب، ولكن جمس علقت قائلة أنها عملت على تطوير الصندوق الخلفي الجديد كي يكون ذو قدرة تحمل هائلة بعد مروره بالعديد من الاختبارات الصعبة للغاية مثل إلقاء الأشياء الثقيلة من ارتفاع محدد في الصندوق، بجانب تجربة قدرته على حمل الحمولات الثقيلة للغاية.

قد يهمك ايضا:

قصة أول سيارة جعلت "مرسيدس- بنز" مُلهِمة صناعة المحركات

"جي أم سي" تكشف أهمّ مواصفات مركبة "تيرين"