قيمتها2 مليون دولار لجعل الطيران البشري حقيقة

أعلنت مسابقة GoFly التي ترعاها شركة بوينغ (وهي شركة أميركية متعددة الجنسيات لصناعة الطائرات) عن الفائزين في المرحلة الأولى من مسابقة تبلغ 2 مليون دولار (1.4 مليون جنيه إسترليني) لإيجاد آلة طيران شخصية يمكن إنتاجها بشكل جماعي لتحقيق أحلام الناس العاديين في ركوب السماء, وجدير بالذكر أن جائزة GoFly هي مسابقة تحفيزية دولية لمدة عامين لإنشاء جهاز طيران شخصي (jetpack) يمكن استخدامه بأمان من قبل أي شخص في أي مكان, وتهدف مسابقة "بوينغ" إلى "جعل حلم الطيران الشخصي حقيقة، والمتسابقون أمامهم عامين من أجل تحسين أجهزة الطيران الشخصية المدمجة للغاية والهادئة والمتوافقة مع المناطق الحضرية, وبدءً من المنصات العائمة إلى مركبات الهيكسوكوبتر، تأمل فرق من جميع أنحاء العالم في ابتكار مستقبل السفر.

حصلت خمسة فرق على الجائزة الكبرى من الولايات المتحدة:
وقال جوين لاوتر الرئيس التنفيذي لمسابقة GoFly: "يعد هذا أهم معلم حتى الآن في مسار جائزة GoFly، ولحظة كبيرة بالنسبة لمستقبل النقل, لدينا مبدعين من كل منطقة من العالم تعمل على تقديم التصاميم التي ستبتكر أجهزة الطيران الشخصية للجمهور،" وأضاف: "بإطلاق هذه المسابقة، أردنا إلهام أعظم المخترعين والبنائين في العالم لإنشاء جهاز من شأنه أن يجعل الناس يطيرون", "لقد قام هؤلاء المبتكرين بإعادة تشكيل تنقل البشر وسوف يغيرون العالم", ولقد فاز عشرة فائزين بمبلغ 20,000 دولار لكل منهم خلال المرحلة الأولى بناء على المواصفات الفنية المكتوبة المقدمة إلى المسابقة, ويجب أن تنطلق التصاميم وتهبط رأسياً - أو تقريباً رأسياً - وتكون قادرة على حمل شخص ما لمسافة 20 ميلاً (32 كم) من دون الحاجة إلى الهبوط وإعادة الشحن, وكانت الفرق العشرة الفائزة من لاتفيا وهولندا واليابان والمملكة المتحدة والولايات المتحدة, فمن الولايات المتحدة، حصلت خمسة فرق على الجائزة الكبرى.

تصاميم الولايات المتحدة الخمسة الفائزة بالمرحلة الأولى:
و شملت تصميماتهم بلو سبارو من هندسة الطيران بجامعة ولاية بنسلفانيا, ووصفه الفريق بأنه "قابل للتطوير وقوي وآمن وممتع للطيران", وهناك أيضًا تصميم مامبا، وهي هيكسكوبتر تؤكد على السلامة، والموثوقية، والأداء الذي يتضمن دوارات, كما هناك تصميم Flykart2 من شركة Trek Aerospace وهي طائرة هبوط وإقلاع عمودية مفتوحة ذات مقعد واحد, لديها 10دوارات، ومروحة أنبوبية، وهي تعمل بالطاقة الكهربائية, ومن بين التصاميم نجد تصميم Harmony ، المقدم من جامعة Texas A & M وهي عبارة عن عربة متدرجة مصممة على مستوى عالٍ من التقنية المتقدمة والمصممة لتقليل الضوضاء وتعظيم الكفاءة والسلامة والموثوقية وتجربة الطيران, بينما يستخدم تصميم HummingBuzz من شركة Georgia Tech التكوين الكهربائي الدوار المحوري بالكامل، حيث جسم الطائرة في الأعلى، على شكل دراجة نارية, أما الفائز الأخير من الولايات المتحدة فهو تصميم Pegasus I من Scoop, ولديه دوار مائل Y6 مع جناح ومحرك هجين مع سرعة طيران 70 عقدة, ولقد تم تصميم Pegasus I من قبل مبرمج ذاتي واحد.

بقية التصاميم الرابحة في المرحلة الاولى:
كما خرجت المملكة المتحدة مع فائز واحد، Leap, ويسمى تصميم الفريق Vantage وهو إيرباص ذو خمس دوائر, كما حصل فريق Airoxo AC في لاتفيا على مبلغ 20,000 دولار مقابل تصميم ERA Aviabike، وهي مركبة جوية ذات عمود دوار تجمع بين قدرات الإقلاع والهبوط العمودي لطائرة الهليكوبتر ذات نطاق وسرعة طائرة ثابتة الجناحين, وكان تصميم S1 لفريق Silverwing من هولندا هو عبارة عن ما يشبه الدراجات النارية مدعومًا بمحركين كهربائيين مع دوارات, الطائرة تنتقل 90 درجة من الإقلاع العمودي إلى رحلة بحرية أفقية, وقد أعلنت اليابان عن فوزها بتصميم TeTra 3 ، التي وصفته بأنه "ليس فقط فعالة بما فيه الكفاية، ولكنه أيضًا أنيق بما فيه الكفاية للمتطلبات التجارية", ومن المقرر أن يتم إطلاق أول رحلة طيران في عام 2019.

خطة المرحلة الثانية والثالثة والرابعة النهائية:
وستشمل المرحلة الثانية أربع جوائز بقيمة 50000 دولار أميركي (37.000 جنيه إسترليني) تُمنح للفرق التي لديها أفضل النماذج الأولية والمواد المعدلة في المرحلة الأولى, وهي مفتوحة للفرق التي لم تنافس في المرحلة الأولى, وستكشف المرحلة الثالثة عن الفائز بالجائزة الكبرى - الذي منح الجائزة النهائية في خريف عام 2019, وسيحكم على الفريق الرابح  النهائي فريق من الخبراء من بوينغ ومنظمات رائدة أخرى, وسيحصل الفائز على 2 مليون دولار (1.4 مليون جنيه إسترليني) لمن يحصل على أفضل نتيجة في المسابقة, والتي تأخذ بعين الاعتبار السرعة والضوضاء وحجم الابتكار.