واشنطن _ عادل سلامة
لم تكن سيارة "جيب كومباس" القديمة جيدة بل كانت سيئة، ففي عام 2007 تم تقديمها كسيارة من الفئة سهلة القيادة في المملكة المتحدة، وكانت أحد أول الخطوات التجريبية لشركة "جيب" بعيدًا عن الشيروكي ذات الشكل الشبكي والرانجلر العسكرية التي بنت عليها سمعتها، ولم تُصنف "كومباس" القديمة كسيارة جيدة نظرًا لتصميمها الداخلي الباهت، ومجموعة المحركات الضعيفة، كما أنها الم تأخد سوى نجمتين وفقًا لتصنيف "البرنامج الأوروبي لتقييم السيارات الجديدة"'Euro NCAP.
مع ذلك أطلقت جيب سيارتها كومباس الجديدة كليًا والمعدلة والبعيدة كل البعد عن السابقة، فمن النظرة الأولى تبدو "جيب كومباس 2018" مختلفة عن الطراز السابق، مع واجهة أمامية جديدة تتضمن تصميمًا محدثًا للشبك المعدني ذي السبع فتحات وللأضواء الأمامية بالإضافة إلى أقواس عجلات مضلعة الشكل وجنوط معدنية قياس 18 إنشًا وسقف انسيابي أسود اللون يمنحها المزيد من الأناقة ويجعلها تبدو أطول من الجانب، فيما تبرز من الخلف أضواء LED الرفيعة مستطيلة الشكل ذات التصميم المميز مع جناح خلفي صغير على حافة السقف.
واحتفظت داخلية جيب كومباس 2018 بالتصميم الأصلي لسيارات جيب من الداخل، بينما يضم الكونسول الوسطي كل أدوات التحكم على نحو أنيق ومرتب ويتضمن شاشة لمس قياس 8.4 إنش كمواصفة إضافية، وحصلت كذلك على فرش فاخر من مواد عالية الجودة ومصنوع بحرفية عالية.
وتتوفر بالسيارة موديلات بها جنوط معدنية قياس 16 إنشًا، بأضواء هالوجين أمامية ومصابيح نهارية، زجاج كهربائي للمقاعد الأمامية ونظام صوت مع 6 سماعات وميزة بلوتوث وأدوات تحكم على المقود شاشة لمس قياس 5 إنشات وميزة الدخول والتشغيل بدون مفتاح كاميرا خلفية نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات.
وتتوفر جيب كومباس 2018 بمحرك رباعي الاسطوانات سعة 2.4 لتر يولد قوة 187 حصانًا و237 نيوتن.متر من عزم الدوران، ويتصل المحرك بصندوق تروس "جير" أوتوماتيكي من 9 سرعات يعمل بنظام الدفع الرباعي للعجلات، وتنطلق السيارة من صفر إلى 100 كم/س في 10.2 ثانية.