تمثل كينت مزارًا ذا طابع خاص في إنجلترا ، والتي تبرز  حياة وعمل أعظم الروائيين الإنجليز في العصر الفكتوري "تشارلز ديكنز".

يقول دانيال بيمبري، محرر التلجراف البريطانية "عند دخولي صالة عرض رولز رويس Rolls-Royce الكبرى في ساحة Berkeley Square في مايفير أجد سيارة كوبيه جديدة باللونين الأبيض والأسود تنتظرني لبدء جولتي في مدينة تشارلز ديكنز المبهرة" , مضيفًا " بالجلوس في مقعد السائق المغطى ، أستطيع أن أرى عدد كبير من التجارب المفعمة بالحيوية التي سأحظى بها خلال تلك الجولة كما تضيف الألياف البصرية لمحرك "ستارلايت هيدلاينر" بعدًا أسطوريًا لهذا المحرك".

وتعرف مثلرولز رويس وغطاء محركها الشهير ، إبداعات ديكنز في جميع أنحاء العالم , حيث تسافر شخصيات مثل Scrooge وأوليفر تويست بسهولة عبر الأجيال وعبر الثقافات , ومع ذلك ، فقد كانت التوقعات العظيمة  لكتاب ديكينز في سن الرشد بأكثر من مجرد لمحة عن سيرته الذاتية , حيث أثبتت أعماله مدى عبقريته وابداعه.

يقول الدكتور توني ويليامز المهتم بتراث ديكنز "إن رواياته تتناول الأسئلة الأساسية التي يتعين علينا جميعًا مواجهتها" , وعلى غرار بيب في الرواية ، نشأ ديكنز في كينت في ظروف متواضعة , و تم سجن والده كمدين ، وفي منتصف الأربعينيات من عمره ، اشترى جاد هيل بلايس ، وهو منزل كبير من الطوب بالقرب من روتشستر ، ونقل عائلته من العاصمة , كان العودة إلى الوطن مثيرة نوعًا ما ، وفي هذه المرحلة من حياته بدأ كتابة توقعات عظيمة.

يأخذ Wraith بعض التعود في وسط لندن , قد تكون سيارة كوبيه مكونة من بابين ، لكنها بطول 5.3 أمتار ، وهي تفوق بشكل مريح سيارة رينج روف ر سبورت , وبمجرد الوصول إلى منطقة A2 المتدفقة من الشرق ، تصبح أوراق اعتمادها "جنتلمانز جراند تورير" واضحة , و تضمن جودة التصميم إحساسًا ساحقًا بالراحة والنعمة ، مع عدم وجود طاقة كافية - بل إن محرك V12 التوربو المزدوج سعة 6،6 ليتر هو أقوى محرك سيارة تم تصميمه من قبل شركة Rolls-Royce , و ساعد أدائها على خفض متوسط عمر مالكي Rolls-Royce إلى أوائل الأربعينيات.

و تبدأ الذكريات من خلال تجربة سيارة رولز رويس واريث في استرجاع عصر ديكنز وربما السيارة هي سيارة كوبيه مكونة من بابين ، لكنها بطول 5.3 أمتار ، وهي تتفوق بشكل مريح على سيارة رينج روف ر سبورت.

 وتضمن جودة التصميم إحساسًا بالراحة والتميز، مع وجود طاقة كافية - بل إن محرك V12 التوربو المزدوج سعة 6،6 ليتر هو أقوى محرك سيارة تم تصميمه من قبل شركة رولز رويس  وساعد أدائها على خفض متوسط إنتهاء عمر السيارة إلى أوائل الأربعينيات , وتم تصميم مقصورة السيارة الداخلية بجلد Saddlery Tan الداكن، مع نسيج خاص والخشب الخاص مع وحدات إضاءة ليد بعدد 176 وحدة وبما يعطي شكل النجوم في جوانب السيارة.

ويمكن تحديد المقاعد الخلفية إما بجلد Anthracite أو Seashell الأخضر، مع عجلة قيادة بنوعين من اللمسات خاصة، فيما تأتي السيارة بمحرك V12 سعة 6.6 لتر بشاحنين مزدوجين بقوة تبلغ 623 حصانًا ترسل إلى العجلات الخلفية من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات، وهذا يكفي لجعل هذه السيارة الكوبيه الفاخرة أقوى سيارة رولز رويس على الإطلاق.

لم يكن هنري رويس ، المؤسس المشارك في شركة رولز رويس ، رجلًا يتمتع بمكانة كبيرة الا بعد ظهور  تلك السيارة  , إن نهج رويس على الأرض ، الذي لا يعرف الكلل ، والمتمثل في الهندسة ، قد أكد على جوهر هذه السيارة والطريقة التي هي عليها اليوم.