واشنطن ـ يوسف مكي
كشف بحث جديد أن السيارات التي تزيد أعمارها على 18 عاما يبحث مالكوها القدامى عنها مجددا بعرض الاقتناء مع إبداء شعور بالحنين تجاهها، وهو أيضا ما اعتقده موقع السيارات الاستهلاكية "أونست جون كلاسيك"، الذي أصدر بيانات تظهر دليلا على أن مالكي السيارات الذين تزيد أعمارها على 19 عامًا دفعوا الكثير من المال لاستعادة هذه الكلاسيكيات الحديثة، وثبت ذلك من خلال ارتفاع معدلات النجاح في اختبار المحرك أو اختبار MOT.
ويُتوقَّع ارتفاع قيمة السيارات القديمة التي تعود إلى أوائل الألفية الثانية قريبا، وتظهر نتائج اختبار المحرك أن السيارات الكلاسيكة التي تزيد اعمارها على 18 عاما، حظيت بارتفاع في معدلات نجاح المحرك بنسبة 50.4 في المائة، "وهذا يبين لنا أن السيارات البالغ عمرها 18 ليست سيارات خطيرة ولا بد من الاعتزاز بها"، حسب قول محرر السيارات بصحيفة "الديلي ميل".
وتتضمن هذه السيارات التي تعود إلى مطلع القرن سيارة هاتشباك مصغرة، طراز بي أم دابليو الذي أعيد طرحها في الأسواق عام 2001 تحت ملكية شركة السيارات الألمانية العملاقة، وعن السيارة "مينى واي ريج" التابعة إلى بي أم دبليو، قالت المالكة تانيا فليد، إنها تحتفظ بها وتراهن أن ثمنها سوف يرتفع، أولا لندرتها ولكفاءتها، لكنها أضافت أيضا أن النسخ المعدلة من السيارة التي أتت بعدها في عام 2001 جيدة أيضا وأن من يمتلكها لا بد أن يراهن عليها
أقرا ايضًا:
"بي إم دبليو" تعلن سحب 28 ألف سيارة من الأسواق الاتحاد الروسي
وإليك قائمة بالسيارات الكلاسيكة الحديثة التي من المتوقع أن ترتفع قيمتها:
1. ميني (2001-2007)
2. روفر 75 (1999-2005)
3. أم جي تي أف (2002-2005)
4. تويوتا أم أر 2 (2002-2006)
5. جاكوار جيه أكس (2003-2009)
6. فورد فوكس (1998-2004)
7. مازدا أم أكس 5 (1998-2005)
8. أم جي زد أر (2001-2005)
9. سيتروين ساكسو (2001-2005)
10. بي أم دابليو آي 39 الفئة الخامسة (1996-2003)
وقد يهمك أيضًا:أبرز سِمات سيارة تويوتا "كورولا هايبرد" الجديدة كليًّا