سجلت الشركات الثلاث الكورية الجنوبية الكبرى لبناء السفن التي تواجه صعوبات عجزا قدره حوالي /8 تريليونات وون / في العام الماضي.

وذكر تقرير صادر عن القطاع الصناعي الكوري الجنوبي اليوم أن الشركات الثلاث الكبرى، مجموعة /هيونداي/ للصناعة الثقيلة، مجموعة /دايو/ لبناء السفن والهندسة البحرية ومجموعة /سامسونغ/ للصناعة الثقيلة، كانت تسيطر على السوق العالمي لبناء السفن، غير أن /سامسونغ/ فقدت مركزها الثالث أمام مجموعة /إمباري/ اليابانية لبناء السفن.

وبلغ عدد طلبات بناء السفن لدى /هيونداي/ و/دايو/ في نهاية فبراير الماضي 8.82 مليون طن إجمالي تعويضي، و8.44 مليون طن إجمالي تعويضي لتحتلا المرتبتين الأولى والثانية على التوالي.

ولكن جاءت مجموعة /إمباري/ اليابانية في المركز الثالث ليصل عدد طلباتها إلى نحو 6.96 مليون طن إجمالي تعويضي، متفوقة بشكل ساحق على مجموعة سامسونغ (5.08 مليون طن إجمالي تعويضي).

وأضاف القطاع الصناعي إن الشركات المحلية واجهت صعوبات في العام الماضي بسبب انخفاض أسعار النفط وتباطؤ الاقتصاد العالمي مما يؤدي إلى تفاقم ركود صناعة بناء السفن، غير أن الشركات اليابانية نجحت في العودة إلى السوق العالمي بفضل فوزها بعقود جديدة.

وكانت الشركات الثلاث الكبرى الكورية الجنوبية قد شكلت حوالي /70/ في المائة من عدد الطلبات في السوق العالمي قبل 5 أو 6 سنوات، غير أن الصين سيطرت على /40/ في المائة ومثلت كوريا الجنوبية واليابان /30/ في المائة لكليهما في الآونة الأخيرة.