أعلنت مملكة البحرين عن طرح مشروع لإنشاء شبكة مترو أنفاق عبر مناقصة عالمية، بالشراكة بين الحكومة والقطاع الخاص، في الربع الأخير من عام 2019.

وكشف مستشار وزير المواصلات والاتصالات لشؤون الطرق البرية الدكتور عبد الرحمن الجناحي، أن «الدراسات المبدئية للتقييم ودراسات الجدوى الخاصة بمشروع مترو البحرين، قد تم الانتهاء منها»، مبينا أنه «تم الوصول إلى مرحلة طرح المشروع في مناقصة عالمية للبدء في تنفيذه».

وبين جناحي في تصريح نشرته وسائل الإعلام المحلية، اليوم (الاثنين)، أن تكلفة مشروع مترو البحرين تتراوح بين مليار وملياري دولار، مؤكدا أن «هناك توجها لتمويل المشروع بالشراكة بين الحكومة والقطاع الخاص، وذلك وفقاً لتوجه (الرؤية الاقتصادية للبحرين 2030)»، لافتا إلى أن «طرح المشروع في مناقصة سيستغرق وقتا، وذلك بسبب مشاركة القطاع الخاص»، متوقعا طرح المناقصة في الربع الأخير من عام 2019.

وأكد مستشار وزير المواصلات أن «تنفيذ مشروع مترو البحرين سيستغرق 4 سنوات منذ بدء مرحلة الإنشاءات»، وأنه «سيتم تنفيذه على 4 مراحل»، مشيرا إلى أن «المرحلة الأولى ستغطي مسافة 30 كيلومتراً من خلال خطين للمترو؛ هما أولا: الخط (الأحمر) وسيربط مطار البحرين عبر جزيرة المحرق على شارع الملك فيصل مرورا بالمرفأ المالي ومتجها إلى ضاحية السيف». وأضاف: «أما الخط الثاني (الأزرق) فسيبدأ من منطقة الجفير مرورا بالفاتح ثم المنطقة الدبلوماسية، ثم يلتقي مع الخط الأحمر في المرفأ المالي حيث ستكون هناك محطة مركزية في هذه المنطقة، ثم يتجه إلى السوق المركزية بالمنامة، نزولا إلى مدينة عيسى، ويبلغ عدد محطات المرحلة الأولى نحو 20 محطة، وقد تم الانتهاء من تصاميمها».

وتابع «ستبلغ المراحل الأربع لمشروع مترو البحرين مسافة نحو 109 كيلومترات»، لافتا إلى أن «الشراكة ستكون مع جانب أجنبي، فضلا عن أن عملية تشغيل المترو تحتاج إلى مهارات معينة إلى جانب الأمن والسلامة وانضباط التوقيت، وتحتاج إلى خبرة أجنبية»، موضحا أنه بعد تشغيل المرحلة الأولى للمترو ستتم دراسة كل النتائج ومدى إقبال المواطنين والمقيمين على المترو، كما سيراعى أن يكون سعر تذكرة المترو في متناول المواطن والمقيم